Die Corona-Krise hat uns allen einen ziemlichen Strich durch die Rechnung gemacht. Statt unsere Winterwartung beenden zu können und das schöne Wetter zum Fliegen zu nutzen, sind wir alle leider an unser Zuhause gebunden. Doch es hält uns nicht auf, weiterhin viele Stunden in den Verein zu investieren. Denn nun … Weiterlesen

Als wir vor einiger Zeit, die Anfrage erhielten, die B13e beim dänischen „Electric Aviation Day“ auszustellen, konnten wir uns noch nicht ausmalen, was das genau für uns bedeuten würde. Doch natürlich wollten wir uns diese Einladung nicht entgehen lassen. Mit dem Flugzeug im Hänger und der Ptf für Dänemark in … Weiterlesen

Nachdem die B13e nach ihrem grandiosem elektrischem Erstflug das Wochenende auf unserem Flugplatz in Kammermark für viel Freude sorgte, begaben wir uns vom 10.-13. April nach Friedrichshafen. Dort fand wie jedes Jahr die Aero statt und diesmal waren wir mit der Idaflieg auch wieder dabei. Zusammen mit den Prototypen der … Weiterlesen

Am Samstag, dem 30.03.19, ist die B13electric zum ersten Mal elektrisch geflogen. Bei wunderschönem Wetter versammelten sich die neugierigen Zuschauer auf dem Flugplatz Strausberg. Nach einer Eröffnungsrede des Vorstandes der Akaflieg, sowie eines ehemaligen Mitgliedes, gab es eine kurze Präsentation zu den letzten Jahren der harten Arbeit und Forschung. Nachdem … Weiterlesen

In weniger als zwei Wochen wollen wir endlich mit unserem Prototypen B13e elektrisch fliegen! Um euch die Wartezeit etwas zu verkürzen, gibt es hier nochmal einen kleinen Einblick in die Arbeiten der vergangenen Wochen. Ihr könnt gespannt sein 🙂

In den vergangen Wochen wurden nun die letzten benötigten Schritte eingeleitet: Die Akkubox wurde komplett fertig gestellt und mit einer speziellen Lackierung im Innenraum versehen, die dafür sorgt, dass die Boxen auch feuerfest sind. Ebenso wurde im Innenraum zusätzlich zur Kühlluftklappe eine Wasserkühlung installiert, um gerade auch bei sehr warmen … Weiterlesen

Nachdem wir in Slowenien leider feststellen mussten, dass unser Propeller flattert, haben wir uns in den letzten Wochen damit beschäftigt, herauszufinden, wie wir das Flattern unterbinden können. Daher haben wir die Propeller nun verstärkt gebaut und bei weiteren Versuchen konnten wir festellen, dass das Flattern damit sehr stark eingedämmt wurde.

Um die Akkus sicher während des Fluges zu verwahren, wurden extra auf die Akkus angepasste herausnehmbare Boxen angefertigt. Als Auflage gab es von Luftfahrtbundesamt , dass die Akkuboxen luftdicht und feuerfest sein sollen, um in jedem Fall die Gefährdung des Piloten auszuschliessen. Durch den geringen Platz, der vorhanden ist, bestand … Weiterlesen

Am 21. Oktober machte sich eine kleine Gruppe von vier Akafliegern auf den Weg nach Slowenien, mit dabei: Die B13e. Dort wurden sie von Lz Design empfangen, welche für uns den Motor breitgestellt haben. Bereits am ersten Tag wurden alle Kabel verlegt und die benötigten Löcher gebohrt. Der Motor wurde … Weiterlesen

Ein wichtiger Teil unseres Projekts „B13 electric“ ist die Konstruktion eigener Propellerblätter. Unser inzwischen ehemaliges Mitglied Peter hat diese in seiner Bachelorarbeit ausgelegt – großzügig, wie wir jetzt festgestellt haben. Aber der Reihe nach: Wer einen Prototypen betreibt und damit (zum Beispiel zum Zweck der Flugerprobung) fliegen möchte, stet in … Weiterlesen