Wir sind elektrisch geflogen!

,

Am Samstag, dem 30.03.19, ist die B13electric zum ersten Mal elektrisch geflogen. Bei wunderschönem Wetter versammelten sich die neugierigen Zuschauer auf dem Flugplatz Strausberg. Nach einer Eröffnungsrede des Vorstandes der Akaflieg, sowie eines ehemaligen Mitgliedes, gab es eine kurze Präsentation zu den letzten Jahren der harten Arbeit und Forschung. Nachdem … Weiterlesen


Trailer: B13e Erstflug!

,

In weniger als zwei Wochen wollen wir endlich mit unserem Prototypen B13e elektrisch fliegen! Um euch die Wartezeit etwas zu verkürzen, gibt es hier nochmal einen kleinen Einblick in die Arbeiten der vergangenen Wochen. Ihr könnt gespannt sein 🙂


Endspurt!

,

In den vergangen Wochen wurden nun die letzten benötigten Schritte eingeleitet: Die Akkubox wurde komplett fertig gestellt und mit einer speziellen Lackierung im Innenraum versehen, die dafür sorgt, dass die Boxen auch feuerfest sind. Ebenso wurde im Innenraum zusätzlich zur Kühlluftklappe eine Wasserkühlung installiert, um gerade auch bei sehr warmen … Weiterlesen


Propeller in der Optimierung

,

Nachdem wir in Slowenien leider feststellen mussten, dass unser Propeller flattert, haben wir uns in den letzten Wochen damit beschäftigt, herauszufinden, wie wir das Flattern unterbinden können. Daher haben wir die Propeller nun verstärkt gebaut und bei weiteren Versuchen konnten wir festellen, dass das Flattern damit sehr stark eingedämmt wurde.


Akkuboxen fertig gestellt

,

Um die Akkus sicher während des Fluges zu verwahren, wurden extra auf die Akkus angepasste herausnehmbare Boxen angefertigt. Als Auflage gab es von Luftfahrtbundesamt , dass die Akkuboxen luftdicht und feuerfest sein sollen, um in jedem Fall die Gefährdung des Piloten auszuschliessen. Durch den geringen Platz, der vorhanden ist, bestand … Weiterlesen


Die B13e bekommt einen Motor!

,

Am 21. Oktober machte sich eine kleine Gruppe von vier Akafliegern auf den Weg nach Slowenien, mit dabei: Die B13e. Dort wurden sie von Lz Design empfangen, welche für uns den Motor breitgestellt haben. Bereits am ersten Tag wurden alle Kabel verlegt und die benötigten Löcher gebohrt. Der Motor wurde … Weiterlesen


Propeller-Zugversuch erfolgreich

,

Ein wichtiger Teil unseres Projekts „B13 electric“ ist die Konstruktion eigener Propellerblätter. Unser inzwischen ehemaliges Mitglied Peter hat diese in seiner Bachelorarbeit ausgelegt – großzügig, wie wir jetzt festgestellt haben. Aber der Reihe nach: Wer einen Prototypen betreibt und damit (zum Beispiel zum Zweck der Flugerprobung) fliegen möchte, stet in … Weiterlesen


Elektrik überarbeitet

,

Um unseren Prototypen und den Elektro-Antrieb für die AERO Friedrichshafen 2017 vorzeigbar zu machen, haben wir die Elektrik zunächst provisorisch eingebaut, „function follows form“. In den letzten Wochen haben wir alle Kabel erneuert und durch luftfahrttaugliche ersetzt. Das Ergebnis kann sich sehen lassen, jetzt erfüllt unser Konzept also „function“ und … Weiterlesen


Akkuhalterung im Bau

,

Am Projekt B13e arbeiten wir in kleinen Schritten weiter. Die nächste intensive Arbeitsphase erwartet uns, sobald wir Motor und Regler geliefert bekommen. Bis dahin erledigen wir die noch anstehenden kleineren Aufgaben, wie zum Beispiel die Halterung der Akkus. Wir haben jetzt eine der Boxen, in denen wir die Akkus im … Weiterlesen


B13 Wiedererstflug 2017

,

Ein langer, erfolgreicher Tag ist geschafft. Die B13 fliegt wieder! Vier arbeitsintensive Jahre liegen hinter uns und wir sind sehr zufrieden, denn der Aufwand hat sich gelohnt. Heute konnten wir an unserer Winde bereits 9 Starts machen und insgesamt 4 Stunden fliegen. Einige der AkafliegerInnen, die in der Werkstatt fleißig … Weiterlesen